Domus Airways, la nueva aerolínea argentina que podría conectar Asunción con Miami.

Como parte de la política de cielos abiertos, el Gobierno de Argentina autorizó la operación en dicho país de una nueva aerolínea: Domus Airways S.A. Se trata de una compañía aérea estadounidense, fundada por un argentino, que ofrecerá vuelos en rutas nacionales e internacionales.

La autorización fue anunciada por la Secretaría de Transporte, encabezada por Luis Pierrini, a través de la Disposición 15/2025 publicada en el Boletín Oficial. Mediante esta medida, se habilitó a la empresa con sede en el estado de Florida (Estados Unidos) a operar un total de 10 rutas.

Según informó la Secretaría, Domus había intentado obtener esta autorización desde 2018 sin resultados. Sin embargo, gracias a la desregulación del sector aéreo y la reducción de trabas burocráticas, logró finalmente la aprobación en un plazo más ágil, marcando así el primer paso para comenzar a operar servicios aéreos en el país.

En el boletín se puede observar una de las posibles nuevas rutas entre Buenos Aires a Miami vía Asunción

La nueva aerolínea, anunció sus planes de expansión en el mercado aéreo argentino y también internacional. Según comunicó la empresa, su proyección incluye la operación de diversas rutas estratégicas utilizando aeronaves con capacidad que varía entre los 60 y los 120 asientos. Esta flota le permitirá adaptarse a distintos niveles de demanda, garantizando eficiencia operativa y una oferta competitiva para los pasajeros.

Según informaciones mencionadas en medios de comunicación locales, en una primera etapa, para las operaciones en el mercado argentino utilizarán aeronaves del tipo Airbus A220-100 en dos clases: business y premium economy.

Imagen recreada por Vuelos y Spotters de la posible red de rutas que manejaría la nueva aerolínea.

¿Quiénes serían los fundadores de Domus Airways?

El dueño de Domus Airways es Damián Toscano, quien antes fundó la aerolínea Alas del Sur, con base en Córdoba. Aunque tenía más de 30 rutas aprobadas y permisos para volar a destinos como Los Ángeles y Shanghái, la empresa nunca llegó a operar ni compró aviones. En 2017 fue vendida por US$700.000 a Indigo Partners, dueña de JetSmart, que se quedó con las habilitaciones. Un año después, Toscano creó Domus Airways en Estados Unidos, aunque no tuvo actividad desde su fundación en 2018.